今年第一季度，零跑汽车实现营收34.86亿元，较上年同期的14.43亿元增长141.7%，较上一季度的52.78亿元减少33.9%；净亏损为10.13亿元，去年同期为11.33亿元，上一季度则为9.55亿元。
来自官方表示，及更丰富的产品矩阵带来的销量提升；而环比下滑则是因为其第一季度对全系车型进行改款升级，对原有车型的生产销售进行了调整，同时迭加了春节假期带来的季节性影响。
根据此前发布的销量数据，2024年第一季度，零跑汽车共交付3.34万辆新车，同比增加217.9%，环比下降39.6%。
据悉，目前零跑汽车的销售网络还在持续优化中，截至今年3月31日，共有510家门店，覆盖182个城市。
就在财报公布前几天，零跑国际合资公司正式成立，零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司，其拥有全面的内部开发能力，并致力于通过尖端技术和创新重新定义电动汽车。
此外还透入，零跑国际将于今年的9月首先在欧洲开启销售，并计划在今年年底前将其在欧洲的销售网点扩展至200家。该合资公司也计划自今年第四季度起，进军印度和亚太、中东和非洲以及南美市场。其中零跑汽车旗下的C10和T03两款车将率先被推向海外。在接下来的3年时间里，零跑汽车还表示将至少每年都推出一款全新车型来满足市场和消费者。
这次零跑成功牵手Stellantis成立了合资公司事宜并下半年在欧洲开启销售，使得现在零跑汽车底气十足，小编非常看好零跑汽车的未来，相信今年下半年零跑汽车必定能在行业里再次掀起一层巨浪。期待零跑汽车今年能交出一份漂亮的成绩单。
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