自从2号线开通，地铁走进市民的生活后，太原的城市交通有了巨大的改善，大家体验到轨道交通给日常生活带来便利的同时，对3号线的期待更高了！
从去年到今年，太原地铁3号线一直就是太原市民热切关注的问题，后台也有很多网友留言问小编，“地铁3号线号线号线今年能不能开工？”等问题。
就在大家以为地铁3号线遥遥无期、今年无望开工建设的情况下，小编在尖草坪区最新的工作报告中惊喜地看到了“3号线”这三个字。
在尖草坪区2023年工作报告的“八大行动”中，“保障地铁3号线开工建设”跃然纸上，被列入尖草坪区城市建设项目之一。
可以见得，该工程一直是官方关注的重点，至于项目进展情况，还得根据实际情况而定，至少是有这个计划的。
无独有偶，在最新（2023年2月16日）的政府留言板中，我们也看到了3号线的最新动态。
网友问：之前发布《太原市城市轨道交通线版）和《太原都市区轨道交通线号线目前进度到哪一步了，能否预计开工时间？
经市住建局核实：您提出的三号线年内是否开工建设的咨询已收悉。3号线一期工程为我市《太原市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）》申报线路之一,目前正处于规划手续报审阶段，项目可行性研究也在同步进行，力争2023年内开工建设。
这是继去年12月20号，领导留言板回复关于“太原地铁三号线什么时候才能开工？”信息之后，官方带给市民关于3号线的又一个新消息！
从这两个消息来看，“地铁3号线的开工建设”的确写在了官方2023年的工作计划中。
不过，地铁作为一个城市规划建设中的重点工程，其从规划到落地需要很长的时间，也需要经过的层层审批的复杂流程，我们只能耐心等待，期待3号线能够按期顺利进行！
关于地铁3号线日，官方发布了《太原市城市轨道交通线版）和《太原都市区轨道交通线网规划》，规划图中不仅有着醒目的各轨道交通站点信息，还详细地介绍了太原市未来规划的几条轨道线路!
太原市城市轨道交通线号线一期工程是市区骨干线路，连接了河西各片区、太原南站交通枢纽等重点区域。
总的来看，3号线从尖草坪区向南经万柏林区，然后横跨汾河，沿着南中环接入武宿机场，连接起我市重要的发展商圈，对促进河东河西的交流河经济发展具有重大意义！
此外，地铁的开路，随之带来的就是商业配套的大量引入，短期内将迅速带活一个片区。
地铁3号线串联了三给片区、漪汾片区、南中环片区、长风西片区、晋阳湖、南站、东山大学城等几个楼市热点板块，开工后将为这几个区域注入新动能，刺激片区二次发展。
对于城市协同发展而言，未来地铁1、2、3号线号线通过换乘，将串联起太原及榆次各个区域，使得太原市区、南站、机场、山西大学城、榆次地区之间的通勤时间大大缩短，两地居民的联系也将更加密切，人民出行更加便捷快速，太榆的关系被衔接的更加紧密。
最后，作为一个补充知识，小编觉得有必要给大家简单介绍一下城市轨道交通的审批流程：（供参考）
第二步：省、市规划部门完成《轨道交通线网规划》、《线网规划客流预测报告》并通过本级政府审批，整合后，编制完成《某省、市轨道交通线网规划（初稿）》。
关于对太原市第一建筑工程集团有限公司、山西华太工程管理咨询有限公司的通报
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