例如我们今天的主角-别克·凯越，一台合资的美系轿车，这款车定价就是非常低廉的，最低配车型原价是8.4万，而现在在市场终端已经降到了6万元左右，对于一台10万元以内的合资轿车来说，有着超过2万元的降幅确实是非常有性价比的了，但这台曾与大众叫板的车型，现却无人理，那么原因何在？且这样的售价是否就可以或者说值得直接放弃同级的大众捷达等车型了呢？凯越这款车又具体表现得怎么样呢？带着这些问题接下来我们就一起来看看。
外观方面，新车采用了最新家族式设计语言，换装了飞翼式前进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使其前脸看上去格外提神。这款车的下保险杠处采用了类似贯通式的设计，黑色的配色颇为动感。
新车的内饰并未采用别克家族式的环抱风格，整体造型更为简洁明快，很有居家的氛围。中控屏幕偏向驾驶席，屏幕下方保留了部分实体按键，保障操作的便捷性。值得一提的是，实拍车型配备了一键启动、USB接口等便捷性配置，保障使用便利性。
动力方面，新车将搭载通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，并首次配备CVT智能无级变速箱。同时，发动机最大输出功率为79Kw，峰值扭矩为133Nm，最低百公里综合油耗仅为4.6L。据悉，新车未来还将推出搭载1.0T发动机的版本。
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